Moto Club Pistón started in 1978 promoted by “Piston Discotheque and Club” which gave us the name. The original idea came from Ramón Calderón (painter, multidisciplinar artist and brother to the famous musical composer Juan Carlos Calderón’s – yeah! You have listened to some of their songs performed by Herb Alpert) who was a vintage cars & motorcycles enthusiast and eventually founded “Escudería El Pistón” in 1964 (maybe one of the eldest classic motoring clubs in Spain). Moto Club Pistón is not such a veteran club but we can proudly say that we were among the first clubs devoted to classic motorcycling in Spain.
Our first meeting was held in Laredo in 1979. There were 325 entrants, a great success! We kept going on and the meeting was growing year by year, but this was not a classic bikes event. Modern bikes were the main characters. We knew that classic bike lovers were the hard core of the club so – in 1987 – with Julián Sesma (a superb motorcycling fan from Bilbao) we took part in the former Barajas Rally, where we met the “state of the art” of the Spanish classic motorcycling scene. After talking to Enrique Mayor, Joaquín García and Manolo Trapero (Barajas); Jaime Soler (Terrassa); the great Tomas Berna and Lola (Tauste) among many others, we promised that we would meet again soon in Santillana Del Mar at the Halloween weekend for the Piston Rally.
It’s been a long way since then and we are still alive.
Moto Club Pistón wurde 1978 von der „Piston Discotheque and Club“ gegründet, die uns den Namen gab. Die ursprüngliche Idee stammt von Ramón Calderón (Maler, multidisziplinärer Künstler und Bruder des berühmten Musikkomponisten Juan Carlos Calderóns – ja! Sie haben einige ihrer Lieder gehört, die von Herb Alpert interpretiert wurden), der sich für Oldtimer und Motorräder begeisterte und schließlich 1964 die „Escudería El Pistón“ gründete (vielleicht einer der ältesten Clubs für klassische Motorräder in Spanien). Der Moto Club Pistón ist kein so alter Club, aber wir können mit Stolz sagen, dass wir zu den ersten Clubs gehören, die sich dem klassischen Motorradfahren in Spanien widmen.
Unser erstes Treffen fand 1979 in Laredo statt. Es gab 325 Teilnehmer, ein großer Erfolg! Wir machten weiter und das Treffen wurde von Jahr zu Jahr größer, aber es war keine Veranstaltung für klassische Motorräder. Moderne Motorräder waren die Hauptdarsteller. Wir wussten, dass die Liebhaber klassischer Motorräder den harten Kern des Clubs bildeten, und so nahmen wir 1987 zusammen mit Julián Sesma (einem großartigen Motorradfan aus Bilbao) an der damaligen Barajas-Rallye teil, wo wir den „State of the Art“ der spanischen klassischen Motorradszene kennenlernten. Nachdem wir mit Enrique Mayor, Joaquín García und Manolo Trapero (Barajas), Jaime Soler (Terrassa), dem großartigen Tomas Berna und Lola (Tauste) und vielen anderen gesprochen hatten, versprachen wir, dass wir uns bald wieder in Santillana Del Mar am Halloween-Wochenende zur Piston Rally treffen würden.
Seitdem ist viel Zeit vergangen und wir sind immer noch am Leben.
